【體路專訪】香港賽艇選手可能是體育界最早起床的一群人，每天早上準時六時練習，首節八時訓練結束後才去吃早餐，此時大多運動員才準備開始一天訓練。每天訓練三節，規律的人生已在全職運動員鄧超萌身上，無間斷上演第3650天。
如未能收看以下影片，請按此瀏覽：
鄧超萌是香港賽艇隊老臣子，十年賽艇生涯贏得多項殊榮，三戰亞運會，每次均奪牌而回，2010年廣州亞運會輕量級四人單槳無舵手銅牌、2014年仁川亞運會男子輕量級雙人雙槳、男子輕量級四人雙槳銀牌，以及2018年雅加達亞運會男子輕量級八人艇銅牌等，奪獎無數的老大哥卻決定在今年退役，轉場另覓精彩人生。
多時因為忘記望後面而撞中其他船隻，漸漸地我們便習慣不時向後望。
單人艇自在，多人艇合作性高，超萌的亞運會獎牌，有雙人、四人、八人賽事，對於講求穩定性的運動員而言，每個細微改變也要重新適應，何況是艇隻重量、隊友截然不同的情況：「我可以完全配合你的玩法，如果你要求力量型一點我可以，技術取勝的我也可以。」能夠做到Be Water，配合隊友的原因是因為多年來超萌與多位師兄合作，像海綿一樣吸收所有精粹：「我從中不停吸收他們的技巧，在配合他們的划法中學會各種技巧，自然地我便掌握各種划法，與隊友配合得最好。」
與大多數運動不一樣，賽艇是項背向運動，運動員望着起點、背着終點而戰的一場賽事，不斷撞板、學會向後望是每位賽艇手必經階段：「我們經常會撞爛東西，很多時因為忘記望後面而撞中其他船隻，這是每位初學者都必然發生的事，漸漸地我們便習慣不時向後望。」比賽向後望，出街向後望，沒事沒幹也會自然向後望，而回望過去十年，超萌依然鍾愛這項運動，仍為賽艇平反：「身邊很多朋友分不清龍舟、獨木舟和賽艇，其實當中大不同，也會人覺得賽艇很辛苦，但我覺得從中感到超超超超超滿足。」
賽艇運動員每日訓練三節，每早六時開始訓練，下午再兩節，日曬雨淋風雨不改，城門河和體院成為超萌最有回憶的地方：「我幾乎整個運動生涯也在這裏，所有回憶也在城門河。」走進賽艇艇庫，外人望過去，只見一隻隻差不多型號的艇隻，超萌卻如數家珍，那一隻是陪伴他最長日子的一隻艇、那隻是與他一起奪得亞運會獎牌的戰友。
退役只帶走一個水樽
艇庫很大，但超萌退役時帶走的只得一個水樽：「因為所有器材也是體院的，我們每次訓練只要帶一個水樽過來便可，所以到最後離開也只能帶走一個水樽。」「只有一個水樽？」筆者難以置信地問。超萌想了想：「還有每次出外比賽的貼紙，我會把比賽所用艇隻貼上的HKG貼紙撕走，然後貼在行李箱上，還帶走了一班因為賽艇而結緣的好友，滿滿的珍貴回憶。」
十年人事幾番新，當年還有點臭味的城門河今日河水早已變清，老伯還可在河邊期待願者上釣，每天滿載而歸。作為港隊老臣子，超萌坦言多年全職生涯讓他綜合一套對賽艇理解，他期望師弟妹主動上釣：「我試過無數個失敗方法，也從前輩中學習到不同技術，只要你願意主動問，我一定把十年經驗傾盤全授，讓後輩少走冤枉路。」
只要你願意主動問，我一定把十年經驗傾盤全授，讓後輩少走冤枉路。
當年中學畢業，好友著鄧超萌在紀念冊簽大名，希望將來鄧超萌能夠出戰奧運，簽名升價百倍。2016年里約奧運，鄧超萌如願出戰：「原來年少無心之言，只要有心真的會做到。」雖然超萌未能在世界列強林立下奪得獎牌，但十年來他還與這位好友保持聯絡，珍貴友誼更勝一籌。問到十年來的遺憾，超萌又想了想，他說好像沒有，即使有，也是一種美好的遺憾。
今年8月正式退役的超萌決定轉場不戀戰，瀟灑拋下水上舟，繼續增值進修希望為人生下個十年另尋新方向。
文、片：李玥＠CALLI HORIZON｜地平線以上
圖：劉嘉承＠CALLI HORIZON｜地平線以上