雖然市面上最受球迷歡迎的都是一些由球星代言的球鞋，不過香港室內場館經常供不應求，要把價格較高的球鞋用在街場打球又不是人人捨得。這次要介紹的是Nike在這個夏天推出，一對專為戶外球場打造，集耐用與科技於一身的球鞋 ── Max H.A.M Low。
測試資料：
球鞋：Max H.A.M Low
配色：NGHT STDM/MTLLC SLVER-SPRT TRQ NUTSTD/ARGMET-TRQSPT-NOIR
碼數：us8.5
價格：$749
著用時間：約6小時
外型：8/10
球鞋主體由Hyperfuse加上網面組合而成，外型驟眼看有點Hyperfuse Low的味道。不過手上這雙黑色x 金屬Tiffany的配色著實令球鞋吸引力大增。在網上看過球鞋即將推出的不同配色，不過還是不及這雙漂亮。
球鞋設計上的Detail位不少，例如鞋帶上帶有波點圖案、鞋頭的磨沙感覺、鞋後跟甚至鞋墊內都有著一系列代表球鞋專為外場使用的logo設計，例如鞋後跟的圖案，其六角形圖案代表著街場周圍的鐵絲網，當中的O則代表Outdoor的意思，意味球鞋是專為外場打造，聞說日後一些專為外場使用的球鞋都會加上這logo。
舒適：7/10
Hyperfuse及網面的使用，令球鞋很薄、輕身及透氣，而鞋內籠的填充物料及鞋頭寬大的空間也令足踝及腳指部份頗舒適。
不過鞋的外底很厚，也缺乏用作屈曲的坑紋設計，結果出現鞋的上層Hyperfuse物料柔韌，但鞋底卻追不上的情況，球鞋的可屈曲度並不好。
耐用：9/10
既然球鞋是打著專為外場設計的旗號，自是在耐用度方面下了功夫。首先鞋頭有著一層類似磨沙的abrasion-resistant設計，不僅有著類似閃粉的造型效果，也令鞋頭不易沾上刮痕。
鞋底則使用HAGR(High-Abrasion Green Rubber)橡膠質料，感覺厚實耐磨，使用逾6小時左右也沒有任何磨蝕出現，不過未知這種HAGR與過往的XDR差別在何。但整體感覺耐用性很高。
抓地力：7/10
鞋底使用了傳統抓地力出色的人字紋結合Blade Traction技術，感覺與以前介紹過的Ambassador V的組合類同，不論是切入或橫移都很穩定，不過Max H.A.M Low的外底較厚，不夠貼地，起步反應差了少許。
緩震：6/10
中底使用Phylon，輕量且緩震。而後跟當然是主菜的Max Air，在球員跳高落地時提供較強的緩震力，不過本人體重較輕，也跳得不高，故對後跟緩震要求不高，故此對離地感較高的Max Air不是特別喜愛
總分：7.5 / 10
優點：輕量舒適、耐用
缺點：鞋底厚硬、摺曲不足
作為一款中端的外場球鞋，Max H.A.M Low外型不錯(視乎配色)，也包含不少的科技元素(Hyperfuse、Max Air、HAGR等等)，於外型、實戰、價格及耐用度方面有著不錯的平衡，對一些習慣於外場打球的人來說應該是有一定的吸引力。
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今次問題是：
1.「Max H.A.M Low」鞋後跟甚至鞋墊內都有著一系列代表球鞋專為外場使用的logo設計，當中六角形圖案代表什麼？
2.「Max H.A.M Low」鞋底則使用什麼質料，令球鞋更耐磨？
3. 「Max H.A.M Low」中底使用什麼物料加強球鞋緩震力？
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截止日期: 2013年6月20日下午5時
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