【體路專欄】Ironman 70.3世界錦標賽，是一眾鐵人迷夢寐以求、希望能躋身其中的的一個比賽。分齡組的參賽資格，除了小部分運動員以捐款或特別原因獲得，其他都是在過去一年的Ironman 70.3比賽中，在自己的年齡組別中以排名取得。每組的參賽資格數目，按參賽人數及因應不同比賽而異，但一般都是組別的頭5名才有機會獲得，組別人數越少，派出的參賽資格數目越少，名次越前，獲得參賽資格的機會越高。
自2015年起，比賽的地點由固定的拉斯維加斯，改為每年更改，今年的賽場是美國美麗小鎮Chattanooga，亦是首年男女子組分開兩日比賽，女子組比賽日期為9月9，男子則於9月10日作賽。這樣的安排很特別，最印象深刻的是，沒有了男生，賽道範圍的流動洗手間，從未如此清潔過！
今年好幸運，我們一共有7個隊友同時獲得參賽資格，加上宇宙最强打氣團，包括魚夫廚房、兄妹士多、仲有洪生同哥車長，我們一行11人一同參與這個一年一度國際賽事，為這次參賽增添了不少快樂回憶。再一次印證，三鐵比賽雖是一個人的運動，但參與的是一隊人。特別是出外作賽，起居飲食以至交通運輸，賽前賽後互相照應，可以講一句，隊友在，無意外。
因為比賽地點與香港有12個小時的時差，所以我們較早到達，給身體有足夠時間適應。星期六比賽，星期三下午到達，然後接著數天，一如其他海外賽，忙碌的做各種準備。例如賽事登記、試車、試水、bike check in、設置轉項區，還有最重要的購物！ 由到埗至星期日的比賽這幾日，天朗氣清，萬里無雲。直至所有重要事情完結後的星期一，大清早便開始下雨，晚上更打風，我們的幸運指數真的爆燈。
高手雲集，自知獲得參賽資格的機會難求，所以一直抱著志在參與的心態，好好享受比賽，以及最重要是拍照留念。話雖如此，比賽當天，也是莫名的緊張……
一年前以個人十年來最高狀態下取得參賽資格，正當自信滿滿，認為自己已脫離「好慢」這個形容詞，還給與自己一年休息時間的同時，這場世界錦標賽赤裸裸地把我的弱點顯露無遺。並狠狠的把我喚醒！Tennessee River的暗湧、Lookout mountain及滿佈Chattanooga小鎮的斜路，用了近乎7小時告訴我，力量上我是如何的不足。以組別第一取得參賽資格，在這裏我的排名是尾七，完賽時間比我第一次70.3還要慢，雖然這次並沒有爭取好時間的鬥心，比賽期間的確有讓自己舒服完賽的心態，但弱點就是弱點，絶不能找借口逃避。
是次比賽以年齡組別分開不同出發時間，再在組別中Rolling start，賽道是在Tennessee River游一大圈。河流附近有發電廠，為河道做成水流，大會說比賽期間已得到發電廠配合，暫停部份運作以減少水流，但細看各人時間，大部份人也比平時慢了。我也不例外，有Wetsuit 1900米游42分鐘，應該是本人的PW了，在水中追上了前一組的運動員，還以為自己游得不錯，但看看錶，有一點失望。但不要緊，這次是享受比賽，繼續留意相機位。
世界錦標賽規格當然比平時的比賽高一點，在網上看到的除Wetsuit服務出現了， 一上水，工作人員便熱情的走近協助你除衫，與你同步的務求盡快完成，讓你繼續上路。轉項區的設置是上水後先取回T1 Bag，然後跑到帳篷，需要換衣服的換衣服，不需要的話，取出所有放在T1 的單車用品，例如頭盔、風鏡、車鞋等等，再把游水用的物品如wetsuit、泳鏡、泳帽等放回T1 Bag，交給工作人員，然後再跑到放車位置，取回自己的單車, 進入單車路段。不知道是游水太慢，還是不習慣這種轉項，一向把車鞋先鎖在車上的我，看到別人拿著車鞋跑，發現自己沒有，一瞬間誤以為自己拿漏了車鞋，回頭走了幾步，再清醒過來，又轉方向向自己的單車跑去。工作人員看到我走來走去，不禁也緊張起來問我有什麼需要幫忙。
車，我最弱的一項，之前有聽過全程爬升1000米之說，但因為自己的目標比賽是澎湖Full Ironman，沒有太刻意針對斜路的練習，還安慰自己，傳聞不能盡信，無事的。結果………因為斜路，我的AV由平路的29.X，至完結斜路時的16.X，中途更見即時速度少過4KM/HR。傳說是真的！
雖然我的速度那麼慢，但與我刷身而過的運動員令我不禁懷疑賽道真的是爬坡嗎？她們用TT bike是一定的了，還加上碟鈴，仍然可以輕輕鬆鬆的上斜，如不是自己也正在踏單車，幾乎不察覺賽道是一條斜路。她們經過我時的氣勢及力量，彷彿令我忙記了這場比賽全是女將，真的大開眼界。
AV16-18維持了好一段時間，記得當新手問我70.3的限時多少，我還告訴他們，不用擔心, 限時其實很寛鬆，即使用盡70分鐘的游水時間，只要做到AV21也不會超出限時。但現在我AV20也沒有，雖然我沒有用盡游水時間，但這場的限時比平時的少20分鐘，我曾一度擔心我會被中途截停。即使人生的第一場70.3，我也未有擔心過自己會超時，但在以為自己已經不算太慢的情況下，卻竟然擔心不能完成。心態及準備決定一切, 太無鬥心，或者準備不足，無論什麼狀態，一樣有機會失敗，必需以此為鑒。
這麼難得的機會，怎樣也要完成，加把勁，出盡力，踩快點！50K前，AV也未能過20， 50-70K斜路減少，落斜的比例亦增多，經過一輪好玩刺激的落斜，終於升回AV21，最後20K，算是比較平，我終於可以踩得比較正常，用最後20K，把AV由21.X 是升至24.6完成90K單車。有驚無險，可以腳踏實地了。
若是平時的70.3，即使我單車落後了，但也可在跑追回不少名次。記得去年台東70.3， 我單車大落後，用了3個小時廿多分才能完成，但憑著不認輸及對6小時完賽的渴求，我也能以跑步達成最終目標，並追回第4。
本以為今次一樣，跑可以追回一點點，剛開始時還可以的，還能維持接近5分1K的 Pacing，但不久斜路又出現了！ 遇到第一條斜，還安慰自己，自己跑上斜也不比人差， 去年澎湖Full Ironman的路跑也有不少斜，但我超越了很多人呀！加油，車真的弱，但跑應該還可以，不要放棄！
可惜事與願違，我真的想問Chattanooga是否全城斜路？一條又一條，無窮無盡的斜， 把在這場沒有鬥心的我打倒了，心態決定一切，放棄爭取就一定失敗。或者在這裏用失敗不是太恰當，因為一早便不打算在這場分秒必爭，只要好好享受努力換來參賽的榮耀便可以。不過又一次證明，結果有時並不在於能力，心態才是關鍵。
就這樣慢慢的jog完這個半馬，每次見到哥都走到鏡頭前以不同姿勢拍照，亦留意到大會攝影師的位置, 把握每個拍照機會。在木橋看到隊友啦啦隊，亦展露笑臉，希望盡量留下開心的比賽片段。
終點前， 校長更把我截停，跟他合照後再衝終點。這應該是這十年來，他第一次在賽道上叫停我，相信是他也明白，那一刻，沒什麼要趕。
衝線了，看著大會攝影師，很想做出很帥的姿態，可惜我真的沒有資格做偶像派，雖然霸佔了最佳拍照位良久，連攝影師也忍受不了示意我離開，還是想不出好的衝線姿勢。被迫離開後，看到阿妹，立即又走到終點前繼續拍，直至阿妹也叫我走為止，哈！哈！哈！哈！
能參與2017 Ironman 70.3世界錦標賽，於我個人而言，是累積了十年努力換來的榮譽。當我正一心享受這種榮譽的時候，原來這個比賽有一個更大的目的，就是告訴我世界之大。
天外有天，當我以為我只是車比較弱，世界級業餘運動員告訴我，事實是我不懂踩車, 游水及跑步我也只是是初哥。享受過榮譽後，就是下一頁的開始。沒有最强，只有更强，讓我把自己的高處，作為起點，重新出發，面向世界，向下一個高峰前進。
期待下一個世錦賽資格，立志那時要超出尾十的排名。