【體路專訊】隨著東京奧組委日前公布2020東京奧運賽程，各個項目的參賽資格計分周期亦陸續展開，當中田徑主項的周期就將於下月1日開始。國際田聯3月已公布奧運田徑賽事的新資格計分制度，究竟這個「雙軌制」是如何運行？一眾港將又有多大機會亮相東京？下文為各讀者稍為分析。
國際田聯今年3月公布來屆奧運田徑的參賽標準將起用「雙軌制」，即一半名額根世界排名分配、另一半則以達標制取得。田聯同時公布各項個參賽名額，當中馬拉松名額最多、將共有160名運動員參加；各田項則有男、女運動員各32人；徑項男、女運動員則各由27至56人不等。
港隊於上屆里約奧運共有2人參加田徑賽事，分別是馬拉松的姚潔貞及跳遠的陳銘泰。姚潔貞2015年在布拉格國際馬拉松造出2小時38分24秒的時間成功達標，成為香港史上第4名達到奧運標準的馬拉松跑手。不過這個時間在來屆東京奧運並不足以取得參賽資格，因為女子馬拉松的達標時間大幅推前至2小時29分30秒，甚至比她在巴西造出的最佳時間2小時36分11秒快近7分鐘。
姚潔貞日前出席活動時亦坦言達標時間非常有難度，或要靠世界排名爭取再次跑入奧運。世界排名分數依據各個賽事的分級而有所不同，當中世錦賽、Gold Label賽事等的分數會較高。另外，國際田際亦列明，多哈世錦賽前10名、資格期內的Gold Label賽事前5名，以及東京、波士頓、倫敦、柏林、芝加哥及紐約馬拉松的前10名跑手將被視為達到參賽標準。馬拉松及男子50公里競走賽的資格期與其餘賽事不同，由今年1月1日起至明年5月31日，國際田聯會於2020年6月3日公布參賽名單。
另一名女「氣袋」程小雅亦大有機會首度亮相奧運。這名女子20公里競走代表上屆與參賽標準僅差49秒無緣晉身奧運，不過她2月在日本造出1小時32分30秒新香港紀錄，除了獲得9月多哈世錦賽的入場券外，時間亦與1小時31分正的東京奧運標準僅差1分半鐘。以程小雅近年改寫香港紀錄的進度及幅度，相信在明年6月29日的資格期完結前能夠達標。
至於在里約熱內盧以7米79畢業的陳銘泰，要再次亮相奧運的難度則會更大。來屆奧運男子跳遠的標準定於8米22，比陳銘泰保持的香港紀錄多10厘米。不過他上屆本於奧運資格排行榜排32名，剛好「搭上」參賽人數的「尾班車」，最終獲國際田徑發「外卡」參賽。國際田聯亦在參資標準的文件中列明多個後備情況，當中如果有運動員被奧委會拒絕參賽的話，該席位將由在2020年7月1日世界排名緊隨其後的運動員取得。如果有國家沒有任何運動員以「雙軌制」的方法取得奧運資格，他們可以提名一位任何一個項目（除10000米及3000米障礙賽外）的最佳排名男或女運動員參賽。
其他本地運動員方面，由於最佳成績暫時與各項的參賽標準仍有距離，相信以此方法參賽的機會不是太大，唯有盡量爭取排名積分嘗試以此方法參賽。
