【體路專訊】新型肺炎疫情侵襲全球，世界體壇停擺之下，原定今個暑假舉行的2020東京奧運被迫延後一年上演。趁著這個沒有奧運會的奧運年，《體路》編輯部特意搜羅近屆奧運會的經典回憶，與大家一同重溫「當年今日」。今天，先回到2012年7月28日的倫敦奧運單車賽道，看看「亞洲車神」黃金寶如何以39歲高齡首次完成奧運男子個人公路賽事。
作為香港體壇Icon，黃金寶奮戰逾20年奪獎無數，雖然五度「征奧」始終未能實現獎牌夢，但他的堅持信念與不屈鬥志，絕對是年輕人的榜樣。24年前的1996年阿特蘭大奧運，「阿寶」首次獲得個人公路賽資格，但因經驗不足，加上賽事強度太大，結果不足半程便被迫退下火線。4年後的悉尼奧運，轉型競逐場地賽的他，於男子記分賽力壓13位對手名列11名位，直至2004年雅典奧運，黃金寶不僅連續第2次角逐記分賽（第24名），並再次奪得公路賽「入場券」，更成為該項目唯一華將，可惜依然難逃中途「上岸」命運。
多次參賽卻未能圓夢，「亞洲車神」一度萌生退意，但始終對單車有莫名的熱愛，故認清方向後再踏征奧之路。2008年北京奧運「阿寶」再戰場地記分賽，雖因發揮欠理想僅得第15名，不過黃金寶仍未言休，2012年以39歲高齡參加2012年倫敦奧運，成為港隊「正朝元老」，事隔8年再戰個人公路賽。
倫奧男子公路賽於2012年7月28日香港時間下5時開賽，「阿寶」身穿淺灰色101號戰衣上陣，與當屆環法總冠軍英國名將韋堅斯及「衝刺王」卡雲迪殊等近150位世界級單車手，在白金漢宮前的林蔭大道起步，踩進近郊的博士山，展開9圈共250公里角逐。
由於賽道狹窄多急彎，由數10名車手組成的主車群開賽後約2小時，於近郊位置發生「炒車」意外，數名車手受傷，當時身處主車群較後位置的「阿寶」亦一度受阻，猶幸未受意外波及，最終「踩」出5小時46分37秒跟隨主車群以第37名衝線，總算「完」美告別自己第5次兼最後一次奧運旅程。黃金寶賽後表示：「整場比賽由英國隊主導，自己單人匹馬無法施展任何戰術，在9個圈的山路賽段中，大家都消耗大量體力，我能夠通過考驗堅持完成賽事，感到十分滿意。」