【鞋評】楊肇麟實試碳纖板跑鞋PUMA Deviate NITRO

【體路鞋評】2021年，PUMA終於宣佈要加入碳纖維板跑鞋戰團，推出旗下首對專業級碳纖維板跑鞋Deviate NITRO，最特別之處是其雙層NITRO Foam中底注入了氮氣製造，配以Innoplate碳纖維板，以及首度在PUMA跑鞋中亮相的PUMAGRIP耐用外底，經年研發，打造最強之最。跑鞋店店主兼跑步教練楊肇麟（阿楊）實試過後，亦分析Deviate NITRO是一雙面向大眾的跑鞋，推介給一眾跑手。

訪問當天，阿楊已經穿上Deviate NITRO跑過幾次約30公里，他大讚即時已能適應這雙新鞋：「以往試鞋要著一兩次才感受到對鞋，身體才能進入節奏，但Deviate NITRO一著上腳已即時適應到，一加速就見到效果，好好衝。」按官方資料顯示，Deviate NITRO採用雙層NITRO Foam中底，以男裝鞋碼US9為例，Deviate NITRO鞋跟厚38mm，前掌厚28mm，符合世界田總的比賽鞋標準。於中底鞋模製作時加入氮氣，優點是輕身、加強回彈及緩震，有助跑手慳力在訓練後減少疲倦感覺，加快恢復，提升表現。氮氣技術用於車呔其實已經有近30年，因其化學粒子不活躍，變形機會較小，能保持車呔穩定性，以此加入跑鞋，亦能大大提高中底穩定度。

阿楊謂現今跑鞋科技都把跑鞋技術進一步提升，Deviate NITRO整體他都給予中上評分：「有Innoplate碳纖維板有好澎湃推動感，跑長距離時不用思考太多就能保持速度。碳纖維板會減低腳底可屈曲的幅度，支點會落在腳掌較前位置，一踏腳就會推向前，可以幫助跑手慳力，用一個較進取的pacing去完成半馬或全馬。」在Innoplate碳纖維板末端更有一片外顯外導流板，兩者與NITRO Foam中底配合，其穩定度亦再度提高，即使在彎位或直路著地都不易拗柴。

再度配合首度用於PUMA跑鞋中、首度研發的PUMAGRIP外底，特別強調其抓地及耐用程度，阿楊謂：「試過地下濕濕地跑也不會跣，抓地效果不俗。」阿楊建議跑手可按自己pacing去挑選跑鞋，他稱：「Deviate NITRO屬於親和力大的鞋種，pacing約在3分半至5分半的跑手都適合，即使是跑5分半pacing觸地時間較長，這雙鞋在踩地時感覺仍好穩，提供更好保護。」

阿楊亦讚Deviate NITRO的設計貼心，按亞洲人腳型設計男女鞋型：「一般品牌只會用標準尺寸D楦做男裝款，然後直接將長度和闊度減短，縮小一個標準差，即B楦，就用來製作女裝。但Deviate NITRO的女裝特別腳跟和足弓位置都有因應女跑手腳型做調整，腳跟位置會較男裝窄身，鞋楦內側的足弓位會較男裝平坦，為女跑手的腳提供更多空間。」而在Deviate NITRO的腳跟位置都加入軟墊，加強包覆感，可以靈活跑動同時亦可穩定腳的位置。

鞋楦的舒適度亦是考慮入手與否的重要一環，阿楊亦讚Deviate NITRO鞋楦結構完整：「同類跑鞋大多會用KNIT物料或網面結構，PUMA這雙質料有些『膠膠地』，包腳效果強韌有力，跑彎位都有很強安定感。」Deviate NITRO鞋面採用COOLADAPT涼感透氣網布，增強涼爽舒適度。鞋身的PUMA標誌亦使用了反光物料，就算夜跑都能讓路人或車輛較易看見，提高安全度。

總體而言，我們都一直知道厚中底跑鞋對長距離跑手有利，但礙於過去跑鞋科技未能達到又厚又輕要求，故只能以薄底跑鞋出賽。如今新物料及跑鞋技術的進步，對大眾跑手來說，厚中底跑鞋既能幫助應付長距離之餘，又能保護雙腳，Deviate NITRO已能做到輕身、緩震及回彈強的效果；對精英級跑手而言，Deviate NITRO也是訓練鞋的好選擇。

總評： 整體幾舒服，穿上會有想戰鬥的感覺

阿楊穿鞋帶教室
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DEVIATE NITRO 是專為長跑好手而設，特別是追求更佳緩衝更高哩數的馬拉松跑手。PUMA Hong Kong 為此特別為全港馬拉松跑手安排預購活動，曾經在特定時間內完成全馬的精英跑手可以優先購買最新的專業級跑鞋 Deviate NITRO，詳情如下：

全馬精英跑手優先購買活動：
日期： 7 月 9 – 18 日
地點： PUMA Flagship 銅鑼灣 Fashion Walk（全港獨家優先發售）
優先購買資格：購買時請出示全馬紀錄，男子須於 3:30:00 內完成全馬 / 女子須於 4:00:00 內完成全馬
男、女裝各限量 30 對，售完即止
建議零售價： HK$1,599

查詢電話：2336 8783