【體路專訊】經蓮花F1車隊（Lotus F1 Team）首肯，香港F1實習車手方駿宇（Adderly）昨日（1日）代表瑞士沙巴車隊於阿布扎比賽道（Yas Marina Circuit）完成Pirelli全新F1輪胎測試任務，並駕駛超過300公里，將可順利續領其國際汽聯超級駕駛執照（FIA Super License）。Adderly對自己表現感到滿意又滿足，他指出測試過程中學懂更多有關控制F1戰車的知識和技巧，為繼續追尋方程式賽車夢想注下強心針。
F1單一輪胎供應商Pirelli為研發2016年各款新輪胎配方，搶先安排在阿布扎比進行一場12小時測試。全部十支F1車隊均派員參加，其中三隊更盡遣兩名正賽車手落場，包括法拉利的四屆世界冠軍維杜爾（Sebastian Vettel）和「冰人」拉干倫（Kimi Raikkonen），紅牛的歷卡度（Daniel Ricciardo）和基亞特（Daniil Kvyat），以及紅牛二隊的小辛斯（Carlos Sainz Jr.）和韋斯塔本（Max Verstappen），顯示出對這次測試的高度重視。至於代表沙巴的方駿宇亦與該隊正賽車手艾歷臣（Marcus Ericsson）攜手披甲，為一級方程式未來發展作出貢獻。
為準備今次測試，方駿宇之前一日整天參與車隊會議，並需短時間內牢記軚盤掣式，結果導致緊張失眠。不過，昨早仍準時赴車場報到「開工」，且與維度、歷卡度、小辛斯及威廉士的保達斯（Valtteri Bottas）四位現役正賽車手同時段上陣。經過數個熱身圈後，駕駛今季C34戰車的Adderly已迅速進入狀態，跟沙巴及Pirelli工程師合作無間，試驗多款新胎並提供相關數據。他最終合共駕駛57個圈，總里數超越300公里，待沙巴向FIA提供報告後，便可於180日內為其國際汽聯超級駕駛執照「續牌」。
完成任務的方駿宇如釋重負，他自言整體發揮相當理想，也達到Pirelli的所有要求：「儘管測試期間出現了少許問題，如已用五場的波箱無故爆裂，幸車隊用最快時間把戰車維修妥當，讓我順利駕足300公里『達標』，平均圈速也令人滿意。」Adderly去年曾在F1阿布扎比站駕駛C33戰車於首場練習（FP1）上陣，但他透露是次測試更滿足：「上次只跑了16個圈，僅用一套輪胎，有點『唔夠喉』。今次終可真正感受新V6引擎F1戰車的威力，可說『過足癮』，從中學到更多操控F1的秘訣，這是非常寶貴的經驗。」
自三月簽約成為英國蓮花F1車隊實習車手以來，方駿宇的方程式賽車夢邁進一大步，他總結2015年賽季時表示：「最大收穫是得到F1車手應有的訓練機會，包括體能鍛練及F1模擬器的練習，增強了自信心。較為失望的是痛失GT亞洲系列賽車手總冠軍，以及兼顧不來的情況下連帶影響GP3的成績。不過總體而言，還是得多於失，亦為賓利車隊（Bentley Team）贏得亞洲GT車隊總冠軍。」這位「香港第一人」對於2016年充滿憧憬：「正跟多支F1車隊洽談當中，預計明年初會有較明朗的去向。我深信自己仍有大量提升空間，希望不斷累積經驗，持續進步。」
結束F1新輪胎測試後，Adderly昨晚深夜已轉赴英國，準備出席賓利車隊周年頒獎禮，接受GT亞洲系列賽車隊總冠軍獎項，賓利同時贏得GT歐洲系列賽錦標。之後，方駿字將馬不停蹄前往上海主持賽車訓練班，至聖誕節前一星期返回英國蓮花車隊總部，進行最後三天F1模擬器訓練。