【體路專訊】上週五、六，香港汽車會挑戰賽 2015 來到廣東國際賽車場進行第五、六回合賽事，兩天比賽時晴時雨，戰果峰迴路轉。週五、六兩日的比賽，天氣都非常不穩定，好幾場賽事都在乾地情況之下突然灑起大雨來，直接扭轉賽事結果。周五進行的三場賽事中，三場重頭戲 1.6 渦輪增壓組、N2000 及路車挑戰賽都有以不同的局面結束賽事。
賽車 Motorsport
澳門舉辦首屆國際汽聯GT世界盃
【體路資訊】澳門格蘭披治大賽車委員會（MGPC）昨日（23日）宣佈了太陽城集團第六十二屆澳門格蘭披治大賽車的賽事安排。本屆賽事將於11月19日-22日盛大舉行，賽程比以往更多姿多采，四項享負盛名的大賽分別為：澳門格蘭披治三級方程式大賽 – 國際汽聯三級方程式洲際盃；澳博澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃；太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第四十九屆大賽；以及太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T。 澳門格蘭披治三級方程式大賽 – 國際汽聯三級方程式洲際盃是大賽車的重點賽事，於1983年初次舉行，由已故車手冼拿（Ayrton Senna）勝出，自此成為年輕車手通往一級方程式的康莊大道。今年澳門格蘭披治三級方程式大賽踏入第三十三年，將迎來三十位來自世界各地優秀的方程式車手參與這場年度大戰，在傳奇的東望洋賽道上接受駕駛技術、勇氣和智慧的考驗。 國際汽聯表示，在澳門舉辦的三級方程式賽一直取得佳績，現時，全球的三級方程式比賽發展得很健康，包括日本和歐洲的比賽發展良好。相信澳門作為全年三級方程式賽事的洲際盃，今年必定會有最好的車手來澳參賽。 澳門GT盃自2008年隆重面世後，迅速獲得國際一致好評並成為不可或缺的比賽項目，近年比賽更榮獲賽車運動主管組織國際汽聯的高度肯定。今年澳門大賽車將與國際汽聯合作舉辦全球第一屆的國際汽聯GT世界盃，在東望洋賽道上迎接多個全球知名跑車製造商和各位實力強勁的跑車名將出戰。這個盃賽的誕生印證了GT賽事在全球車壇的吸引力，而澳門作為賽事的主辦地，亦是國際汽聯對澳門過去數年積極推動該賽事的高度肯定。 如往年一樣，澳博澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃歡迎合資格的GT3跑車參賽，大賽車委員會和國際汽聯將於稍後公佈車手的參賽資格和更多詳情。今年11月，最優秀的車隊和技術超凡的車手，齊聚澳門競逐首屆國際汽聯GT世界盃殊榮，在車壇上創下歷史時刻。 國際汽聯在數年前已開始籌備GT世界盃，認為澳門是全球首次推出世界盃的最佳選擇。國際汽聯將與澳門攜手，共創一個與澳門三級方程式般獨特、成功、精彩的賽事。 半個世紀以來，澳門格蘭披治電單車大賽一直被公認為世界最頂尖的公路賽之一，每年都吸引了許多國際頂尖的公路和耐力賽的電單車手參戰。比賽時電單車手的最高時速高達每小時280公里，讓全場車迷驚呼不已。今年太陽城集團澳門格蘭披治電單車—第四十九屆大賽將繼續製造更多激動人心的場面，讓賽場繼續升溫。…
甄卓偉 陸淦包辦汽車挑戰賽第三四回合冠亞軍
【體路專訊】4月11-12日，廣東國際賽車場迎來香港汽車會挑戰賽HKAA Autosport Challenge 2015盛事，在陰晴不定天氣下上演三個比賽共計七個分組賽事，是次比賽共有96輛戰車參賽，破盡近10年參賽車輛數量的紀錄，熱鬧非常。
歐陽若曦出戰GT亞洲系列賽
【體路專訊】香港車隊Craft-Bamboo Racing宣佈，著名香港車手歐陽若曦將代表出戰本年度的GT亞洲系列賽（GT Asia Series）並將與車隊的澳洲小將Jonathan Venter合作，駕駛99號Aston Martin Vantage V12 GT3戰車出賽。這結合豐富經驗和年輕活力的團隊，加上車隊另一支組合，由來自英國的Richard Lyons和香港的余嘯峰合作駕駛，88號由Interush英達銳贊助的戰車，四位車手將會全力為這支本地車隊爭奪年度車手和車隊總冠軍。 歐陽若曦表示：「「Craft-Bamboo Racing擁有強大的贊助合作伙伴，一流的技師，經驗豐富的工程師，還有Aston Martin Racing的全力後援。今年我們亦有Jonathan Venter、余嘯峰和Richard Lyons等隊友亦各具實力，我們將在比賽中合作為兩部戰車找出最適合的設定。現在萬事俱備，我和另位幾位車手將心無旁騖，將注意力集中在每一場比賽上為車隊取得佳績，並希望能挑戰GT亞洲系列賽的總冠軍寶座。」…
方駿宇F1上海站五日之行獲益良多
【體路專訊】香港首位F1實習車手方駿宇（Adderly）剛於F1上海分站，參與蓮花F1車隊一連五日的工作。週日賽後，方駿宇更與多名F1權威人士包括麥拿侖（McLaren）和印度力量（Force India）車隊領隊傾談，方便日後合作。F1行政總裁埃克爾斯通（Bernie Ecclestone）更將自己的手提電話號碼給予Adderly並表示：「如果有任何需要，可隨時聯絡我，F1需要中國車手。」 上海站後，方駿宇亦評F1上海站賽果：「平治在上海恢復了皇者本色。較令人興奮的是，他們的新前翼等空力零件打從週五即表現近乎完美，這可算難度高呢。不過，這也再次證明平治車隊的高質素。法拉利方面，今站自週五起的車速明顯不及平治，幸好『冰人』拉高侖起步奪先機，加上華迪爾穩定發揮，分別力保第四和季軍。己隊蓮花F1車隊算是有高有低，紅牛起步差，讓蓮花兩位車手得以爬升。但由於賽前沒有預料比賽期間的空氣溫度會不斷上升，導致我們兩位車手都遇到迫力散熱不足的問題，哥桑上升一位以第七完成，為蓮花F1車隊『開齋』取分也算不錯。」 至於方駿宇連續五日參與蓮花F1車隊的工作後表示：「在這五天的F1周末，讓我感受很深，體驗了很多以往没有經歷過的F1車隊運作，不單只學會了如何增強駕駛技術外，亦學會了成為一個F1車手的每項工作細節。最難忘是周四首次到賽車場便要認識車隊近50人，包括車手、引擎工程師、空氣動力學工程師、車架工程師、策略師、比賽工程師和機械師等，並與他們到賽道『踩場』（track walk）。這也是我第一次與這麼多人一起『踩場』，心情很興奮。」 「週五練習前，先有簡報會交代兩位正式車手馬當拿度（Pastor Maldonado）及哥桑（Romain Grosjean）的工作，仔細如幾時幾分出車離開車房都要說明，還會預測期間的空氣和場地溫度、交通狀況等數據。練習期間，蓮花今站有兩款前翼，高低下壓力各一，車手需要全部測試，另於大直路以3、5、7檔進行『空氣阻力測試』，協助制定策略名稱等；而且要收集數據，例如每圈耗油量以計算比賽時如何才能用剩0.1公斤燃油。每節練習後5分鐘，準時開始檢討會議。」 「週日上午十時四十五分，我們召開比賽策略會議，討論包括己隊何時換胎、何時轉用哪款引擎設定、哪隊是主要對手、預測他們何時換胎、己隊如何反應等。其實，F1的備戰跟其他初級系列基本上差不多。不過，F1就是F1，所有工作細節、甚至廁紙也要最高規格。」
方駿宇抵達上海首為蓮花F1車隊「開工」
【體路專訊】香港首位F1實習車手方駿宇昨日（8日）抵達上海，並首次以實習車手身份出席蓮花一級方程式車隊（Lotus F1 Team）上海F1的活動。與蓮花F1車隊各成員會面後，方駿宇迅即出席車隊的一連串活動。
方駿宇赴滬向蓮花報到
【體路專訊】香港首位F1實習車手方駿宇（Adderly）在本月3日已經出發到上海，正式向蓮花車隊報到及實習。Adderly到上達海後會即出席車隊活動，並跟兩位正賽車手馬當拿度（Maldonado）、哥斯贊（Grosjean）及另一位實習車手女將卡文祖達（Carmen Jorda）會面。 F1中國大獎賽上海站將於本月10至12日舉行。
余錦昌於中國賽車賽造出兩回合計最快圈速奪冠
【體路專訊】克里歐中國系列賽於3月29日上演第二回合賽事，排位結果是以第一回合比賽的排名的成績來計算，所以這次排組別首發的是#96 Humpuss Junior Racing Team車手Senna Iriawan。第二位發車的是#58車手韓慧麟，而第三位是一直都能保持水準的#2車手劉志勇。而緊隨其後的都是克里歐中國系列賽的車手，包括楊旭, 蔡冠明, 楊焯鴻, 張穗龍, 余錦昌都排在頭車群位置。 正賽一開始，Senna在發車時出現失誤，導致第一圈就已經排在組別中的第四名，原本排在組別中第八位的#27車手余錦昌一擁而上至全場第六名及組別的第一名，其他車手如韓慧麟及蔡冠明都斷給予余錦昌壓力。 於第二圈，余錦昌造出了組別最快圈速的2分33秒200，比起蔡冠明於第一回合所造出的最快圈速2分33秒932快上0.7秒，而韓慧麟在第二圈也只是慢頭車0.08秒，可見車手與克里歐的配合在第二天的比賽開始成熟。鬥至第四圈，韓慧麒出現失誤並跌至第五名，而蔡冠明就升上第二名，身後就是劉志勇。及後因為於第六圈時比賽出現紅圈中止比賽，所以最終余錦昌成為克里歐中國系列賽組別冠軍及全場第六名，而組別亞軍就由蔡冠明奪得，他更取得全場第七名的佳績，季軍就由第一回合同樣取得第三名的劉志勇奪得，總名次為第九名。 是次比賽大致順利舉行，下一回合將會於5月1至3日在廣東國際賽車場作賽。
甄卓偉 陸淦包辦汽車挑戰賽兩回合冠亞
【體路專訊】新季度的香港汽車會挑戰賽正式在3月20至22日假香港汽車會「主場」廣東國際賽車場揭幕，比賽期間陰晴不定，戰況緊張刺激。賽事的焦點毫無疑問落在1600cc渦輪增壓組，戰車經歷上季度首次試練後，組內實力有顯著提升，當中亞遊集團車隊成績更為突出，車隊成員甄卓偉及陸淦包辦第一回合冠、亞軍，第二回合結果分別不大，只是兩位車手的名次互換，而本季轉投FRD福特香港車隊出賽的盧思豪兩回合穩守第三位。
方駿宇登上F1大舞台 創香港賽車歷史！
【體路專訊】香港車手方駿宇（Adderly）登上F1大舞台！這位現年25歲的「90後車神」今日（24日）於記者會上宣佈，正式加盟蓮花F1車隊成為實習車手，季內除參與車隊的F1模擬器工作外，更有機會駕駛蓮花最新的E23混能戰車，於季內練習上陣。Adderly更坦言簽約只是踏足F1的第一步，之後定必會繼續努力，爭取成為F1正式車手！