【體路專訊】上週五、六，香港汽車會挑戰賽 2015 來到廣東國際賽車場進行第五、六回合賽事，兩天比賽時晴時雨，戰果峰迴路轉。週五、六兩日的比賽，天氣都非常不穩定，好幾場賽事都在乾地情況之下突然灑起大雨來，直接扭轉賽事結果。周五進行的三場賽事中，三場重頭戲 1.6 渦輪增壓組、N2000 及路車挑戰賽都有以不同的局面結束賽事。
前兩回合正式出戰後的太陽城集團車隊，戰車實力雖有明顯優勢，可惜仍未能攻破亞遊車隊的連勝紀錄。第五回合賽事起跑前，太陽城集團車隊潘德俊及馮文偉包攬首二位出戰，陸淦及甄卓偉只能跟隨。比賽正式開始，各車起步還未到 T1 已經出現紅旗，原來杆位起步的潘德俊不能順利起步，後方 1.6 渦輪增壓組車手黃桂華視野受阻而撞及潘德俊車尾，兩車損毀嚴重，賽事需重新開始。比賽再度展開後，馮文偉如入無人之境，一直領先沒受任何威脅。至比賽中段，下雨導致路面完全濕透，對全場比賽中的乾地車胎都是一個嚴峻考驗。即使拉開了 8 秒的車距，陸淦及甄卓偉都在 3 圈之內追貼至馮文偉車尾，利用餘下的兩圈時間將之超越，亞遊車隊的連勝紀錄增加至五連冠，是 2015 賽季開賽以來的最強連勝紀錄，最後馮文偉仍力保第三。
至於與 1.6T 同場的 N2000 組，HKR 陳一年輕鬆帶出直衝終點。原本第二位 HKR 車隊的譚耀基因在 T1 雙黃旗超車，大會後作出加時處罰，原本第三位的楊嘉怡晉升至第二位，778 車隊鍾永強拿下第三名。路車賽方面，Blackart Racing 的 Bill O’Brien 首位出戰，羅煒龍以 0.1 秒之差排次位，上兩回合一鳴驚人的盧雄彪排於第三，GTO 車隊駕駛 Ariel Atom 的李慶新排於第四名出戰。前四位的賽車中集結著不同的車型，而且實力非常接近。比賽開始後，Bill O’Brien 起步相當理想進入 T1，盧雄彪亦憑四驅系統的起步優勢向羅煒龍施壓，在 T1 前取得第二。比賽至中段，Bill O’Brien 開始後勁不繼，緊緊追貼的盧雄彪把握機會追至首名，與此同時，後方一直緊隨四車之後的捷凱車隊許家泰來一下突擊，同一彎角超越羅煒龍，再緊隨盧雄彪車尾上升至第二名。最後，羅煒龍的賽車因機件問題而退賽，最後四圈因賽道出現意外，賽會出示安全車帶領，盧雄彪再一次成為本周末最年長的冠軍車手，許家泰次位完賽，BillO`Brien 取得第三名。
周六早上，九時多已開始進行首場賽事，賽場上烏雲蓋頂，大家都預計會在比賽中途下雨。繼上回合的賽果，亞遊集團車隊的甄卓偉及陸淦以首兩名出戰賽事，馮文偉第三，潘德俊的團隊經歷一整晚搶修後成功出戰第六回合賽事，但就需要在尾位出戰。比賽開始，甄卓偉及陸淦率先帶出，馮文偉在後方不停進攻，但帶領六圈之後，馮文偉在直路上超越陸淦及甄卓偉進佔首位。至比賽只剩 3 圈，風雨欲來之下開始有點微雨，正當大家都期待更精彩的賽事時，賽事已接近尾聲，最後以不變位置結束賽事。同時，潘德俊雖然從後力追，但最終敵不過機件故障而退出比賽。
N2000 組方面，上回合 HKR 車隊陳一年在起步後率先帶出，唯 778 車隊鍾永強把握機會超越，競爭非常激烈，HKR 車隊陳一年的左方車頭撞及鍾永強右邊車身，未知是否受到意外影響，陳一年的賽車在進入直路的最後一個彎角竟然出現嚴重意外，整個輪胎飛脫，賽車直飛出沙池以外，斷送冠軍之位。後方 778 車隊的鍾永強與盧家駿非常合拍，阻擋後方來勢洶洶的譚耀基，多次進攻下仍未能突破防守，最後 778 車隊鍾永強取得 2015 賽季首個冠軍，盧家駿以第二名完賽，譚耀基第三。
路車賽排於第三場賽事，路面呈濕地但未有積水，天氣走勢亦未見烏雲。近 40 部參賽車中，有 80%都選擇用上乾地胎出戰。比賽一開始，由於乾地胎在水地的開胎情況未如理想，一起步在 T1 已經發生意外，更涉及前五位的其中兩部。胡維雄、李慶新、許家泰都受到波及，首位的盧雄彪及第三位的 Bill O’Brien 都能逃過意外，賽會出示安全車帶領達四個圈。比賽再度展開，Bill O’Brien 以最快速度希望拋離第二位的盧雄彪，可惜以水胎作戰的 Bill O’Brien 因輪胎溫度過熱開始慢下來，盧雄彪輕鬆拿下首名。比賽接近尾聲，從後力追的黎文朗亦都未有放鬆，把握僅餘的時間直追 Bill O’Brien，後者無奈地因為輪胎問題只能雙手拱讓亞軍之位，力保第三完成比賽。
香港汽車會挑戰賽第七、八回合將移師上海國際賽車場，是上海賽道開幕 11 年來首次加入，敬請密切留意。
資料來源：香港汽車會