【體路專欄】運輸署今年三月的車輛登記號碼拍賣會上，單一英文字母「W」車牌以2600萬元成交，刷新記錄！雖然我的英文名Walter也是「W」字開頭，但我無意去win競拍，事因我已在2019年投得心水車牌「42KM」，掛在我的1994年Accord老爺車上伴我出行，充分表達馬拉松精神，這才是「志趣相投」。
在social media看到不少與體育及運動相關的車牌，亦曾遇過掛著「20K」車牌的的士。忽發奇想，便在社交平台發了個post，希望聯絡自訂運動有關車牌的車主，結果收集到不少朋友的經歷，還間接聯繫到我多年前想投的「MARATH0N」車牌主人。
「MARATH0N」早在2011年以5000元底價，被跑友的朋友譚婉紅拍下，她從2003年開始長跑運動，現已完成10項全馬賽事，她表示其中最享受東京馬拉松。想不到當年僅用了5000元低價便投得心水車牌，釘在銀色的大發（Daihatsu）七人車上，若我當年知道，願以十倍價錢參與競拍。
潘狄思（Kay）是我的Facebook friend，現經營一間專門售賣有機產品、健康零食以及瘦身產品的網店。她那部令人眼前一亮的動感黃（Kinetic Yellow）Suzuki Jimny掛著「PB 365」車牌，是她在2020年以約1萬元投得的，象徵著一年365天都跑出PB（個人最佳成績）。無巧不成話，她在購得車牌後兩個月，就刷新了自己5公里、10公里和半馬的PB，其中半馬個人最佳成績 1:39:32更在Kay生日當天錄下，十分難忘。
曾在路上見過「SUB 3」車牌，當時心想如果車主是位sub-3全馬跑手，就是全港跑得最快的150人之一，這車牌可不是每位跑手都有「資格」擁有的。我也曾看到「PACER」車牌，pacer是跑出PB的關鍵，史上最快的馬拉松跑手Eliud Kipchoge於2019年挑戰2小時內完成全馬，就是在41位頂尖跑手充當pacers的帶領下以1:59:40完成全馬，成為史上第一位sub-2跑手。
鍾建民是首位登上七大洲最高峰的港人，他成功登上珠穆朗瑪峰前，經歷了四次失敗，靠著不屈不撓的精神，在03年五月，成功攀上珠峰。同年，他投得「MT8848」車牌，記錄著珠峰8848米的高度，現掛在他的純黑Defender上，印證著他光榮的事跡。另外，他亦把興趣發展成事業，在港開設「沙木尼登山用品」，更創辦了香港攀山訓練中心，教導攀登技術。
另一世界級攀山專家曾志成（John）是第二位征服珠峰的港人，已登上珠峰三次，創辦登山達人有限公司，最近還把登山經歷輯寫成《登山學做人》。他在七、八年前派同事投標「7SUMMITS」車牌，標誌著自己成功攀登七大洲最高峰的經歷，許是因為不是那麼多人知道車牌的意思，所以車牌僅以5000元成交，現掛在他的純白色Toyota公司車上。
除了跑步和攀山，亦有其他運動發燒友自訂相關車牌，如和記黃埔地產有限公司的項目部總經理錢偉德（Dennis），他是香港遊艇會的帆船秘書（Sailing Secretary）和帆船委員會成員，亦是Impala fleet的副會長。十多年前，他和太太對定制車牌感興趣，希望可以反映自己的愛好，亦可做善事。作為帆船運動愛好者，他當年考慮過以水手（SAILOR）、船員（CREW）、前甲板（FOREDECK）等詞語訂製車牌，最終考慮到掌舵手一詞更能配合自己在船隊的角色，便選定「SK1PPER」。
Dennis當年以底價5000元拍得「SK1PPER」，現掛在他的紅色型格JAGUAR上，不時出現在遊艇會附近，吸引艇友目光。他幾乎每個週末都會乘28 ft. Impala船出賽，而在夏天、四山賽（Four Peaks Race）和澳門賽（Macau Races）等特別賽事，則會派出較大的36 ft. 船出戰。他們的Impala「Taxi」屢次獲得級別全年總冠軍，更是Impala級別環島賽的速度記錄保持者。
林曦明博士（Derek Ling）是香港網球總會前副會長，曾擔任香港Davis Cup Captain，現為球員發展委員會主席，他母親徐婉圓更是香港首位奪得亞運網球比賽銀牌的球手。生於網球世家的Derek在2008年以1萬元拍下「TENN1S」作電單車車牌，反映著林家對網球的熱愛。
運動愛好者渴望得到同道中人的激勵和camaraderie，更喜歡分享運動的經歷和苦樂，平常見面總有說不完的話題。假如有一日，我的「42KM」在路上碰到「MARATH0N」，兩位車主應該會有他鄉遇故知的感覺吧！
文：張樹槐 達人傳訊董事總經理
原文曾於信報刊登