【體路專訊】出場了！東奧下半場重頭戲之一的場地單車賽，將在伊豆單車場上演，「牛下女車神」李慧詩（Sarah）經歷2012倫奧的喜樂、2016里奧的失落，明午（4日）第三次登上奧運舞台，她將穿上「低調綠色」的全新戰衣、以「半主場車手」之利於下午三時十五分出戰凱林賽第一圈分組賽，可望以小組首名直入半準決賽，邁向獎牌之路！
對上兩次奧運會，Sarah都是穿着低調色的灰戰衣上陣，結果有湊效，亦有撞板，港隊總教練沈金康在本上周二（27日）臨上機前透露今屆會改一改顏色，以綠色為主，但保持低調的意向不變，希望在比賽時不易引人注意。
東奧凱林賽共有29名車手，香港除Sarah外，還有首次參加奧運的李海恩（Jessica），根據賽會今日公佈的分組形勢，各組有5至6人，每組頭兩名直入後天（5日）的半準決賽，Sarah被編在第二組出場，同組有德國千禧后車手費德烈治（Lea Sophie Friedrich），她昨日（2日）在女子團體競速賽跟隊友合力奪得一面銀牌，對她無疑是一支強心針。
曾奪世青及歐錦U23凱林賽金牌的費德烈治跟Sarah最近一次對壘，是去年2月底的柏林世界錦標賽，二人在凱林賽決賽碰上，結果二人分列第四及第六名。
相比之下，Sarah的凱林賽經驗豐富得多，除了是2012倫敦奧運凱林賽銅牌得主，在疫情前長達18個月的東奧計分周期，她曾奪2019世錦賽凱林賽金牌以及世界盃2金1銅，今年五月香港國家盃，她亦奪凱林賽銀牌；儘管東奧因疫情延遲一年，但34歲的Sarah大派定心丸：「其實每一個人都會老一歲，我不覺得年齡是個障礙，我好感恩，一直都頂得住沈教練的訓練強度，這種訓練可能一千萬個人只有一個承受到，而我又做到，我練得比別人多一倍，這令我的信心比以前更強大，別人一日練四、五組，我練十組。」
另一港將李海恩將於下午三時十分進行的第一組率先上場，同組有新鮮出爐的東奧金牌得主、中國名將鍾天使，後者昨天（2日）在女子團體競速賽跟隊友奪金；至於Sarah 勁敵、德國「一姐」軒絲（Emma Hinze）就在第三組上場，這位應屆世界錦標賽凱林賽金牌得主，昨亦率先拿下團體競速賽銀牌，足證狀態十足，同組尚有中國23歲新星鮑珊菊，這位團體競速賽金牌功臣將跟軒絲再同場交量。此外，東道主車手日本的小林優香將在第四組出賽，第五組有2018及2019兩屆歐錦賽凱林賽冠軍、法國的歌絲（Mathilde Gros）及2019世錦賽凱林賽銀牌得主、澳洲的麥高樂（Kaarie McCulloch）。
李慧詩上周臨上機飛去日本前信心十足的表示：「近一個星期的訓練是歷來最好，我準備好了，有信心拿獎牌！」現已身在伊豆的Sarah表示，東奧凱林賽落戶在伊豆單車場表示十分期待，事實上，東京奧組委選擇伊豆作為奧運場地單車賽的場地，「牛下女車神」是最開心一人：「在伊豆參加奧運，真的好開心，感覺這屆東奧是為我而設，日本在2013年成功申辦奧時，我沒想過自己會踩到東奧，大約在2016、2017年開始決定去東奧，知道在伊豆單車場，真的好期待。」
Sarah一直視東京奧運為半個主場，她從18至22歲期間，由於當時香港沒有標準鑊場，每年都會參加伊豆單車場的訓練營，之後每年都會去參加日本盃，加起來到賽場的次數不下廿幾三十次，就算過去一年半因疫情濶別伊豆單車場，對Sarah的影響不大，她上周二（27日）已隨隊飛到日本，翌日已到伊豆作適應練習。
奧運兩次凱林賽，對李慧詩來說像經歷天堂、地獄，「牛下女車神」這個名號源自2012倫敦奧運，出身自牛頭角下邨的她，從倫奧復活賽「翻生」，再在決賽奪銅，令全港市民歡喜若狂，這畢竟是香港奧運史上第三面奧運獎牌；2016年里約奧運凱林賽「炒車」，每一個香港人都為Sarah「心痛」，不單止是皮肉的痛，更是多年的艱苦努力，被澳洲名將美雅絲從後發力撞上Sarah，令她失平衡倒地，擦傷頭部及大腿肌肉，跌走了獎牌的Sarah賽後還說沒事，其實痛入心：「我心真的很痛，傷口沒所謂，我忍到，但一直以來的付出，這一撞就入不到決賽。」她最終得里奧凱林賽第7名。
李慧詩表示：「2016年里奧前後四年，整個人都好繃緊，今屆東奧，我都會緊張，但更想去『享受』比賽。」被問到是否有信心繼2012年倫敦奧運後才奪奧運獎牌，Sarah想也不想就說：「有信心的，因訓練是歷來最好，現在上機前確實有點緊張，但快要飛去日本，又好興奮，很久沒去過日本，伊豆又是我細個時常去訓練的地方，那裡見證我由開始時對場地單車感到害怕到建立信心的地方。」
文：阿徐
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