【讀者投稿】記得去年夏天新一季跑班開始，第一堂按例是2.4km跑步分組測試。測試分男女兩組進行，我記得有一位身穿「猛龍」字樣背心的師兄，輕輕鬆鬆的以頭幾名走完了那6個400m的圈，似乎仍可以再跑得再快再遠一點，叫同是衝2.4km但喘不過氣來的我印象深刻。及後教練添sir(馮華添教練)有介紹他，他叫黃冠良(Jason)，是一位聽障人士，在去年12月台北馬拉松做出了3小時02分的佳績，並預期未來sub 3指日可待。
馬拉松
成長是一個過程 香港之顛越野挑戰賽
【體路專欄】我常說：只要你有跑三公里的能耐，約連跑20分鐘，循步漸進，你就有跑馬拉松的潛力。我不用是跑步教練就可以這樣說，因為，我自己的經驗就是如此。但許多時候，不幸就是離我們不太遠的距離。
太極跑ChiRunning創辦人Danny Dreyer首訪港
【體路專訊】國際知名的太極跑（ChiRunning）創辦人Danny Dreyer（丹尼爵爾），三月底首次踏足香港，與一眾跑步愛好者分享他創立的跑步方法，並為其暢銷跑步書 ChiMarathon（氣功馬拉松），ChiWalking（氣功健走）中文版系列進行了兩場宣傳活動，吸引了大批粉絲及慕名而來的朋友。
二人全程馬拉松—北九州馬拉松
【體路專欄】北九州市位於日本的九州島最北端，與本州之間隔著關門海峽，北側為日本海的響灘，東側為瀨戶內海的周防灘，隸屬於福岡郡。1963年由門司市、小倉市、戶畑市、八幡市、若松市合併組成，因位處九州的最北端而取名為「北九州」。在二次世界大戰期間，小倉為日本皇軍製造軍火的最大工廠之一。 2014年為了紀念福岡縣北九州市創建50週年，舉辦了北九州馬拉松。 起初只是計劃舉辦一屆，但報名人數達到了限定人數的2倍以上，連本地民眾也強烈要求大會將比賽延續舉辦下去，因而主辦當局決定在每年二月也繼續舉行。除了全程外，賽會還有二人全程馬拉松項目，兩個人分別跑20.1km+22.1km，共同完成一個馬拉松。
中國首雙馬 西樵山國際超馬賽啟動
【體路專訊】由西樵山風景名勝區管理委員會、佛山市南海區文化體育局、國藝娛樂有限公司、忠藝娛樂文化有限公司主辦，西樵鎮人民政府、北京超馬體育賽事策劃有限公司承辦，國際超級馬拉松協會（IAU)、國際馬拉松及公路跑協會（AIMS）認證的2016 西樵山國際超級馬拉松周二（29日）在西樵山國藝影視城正式宣告啟動。
中籤率只有20%—神戶馬拉松
【體路專欄】神戶是一個位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市，是兵庫縣的縣廳所在地，也是政令指定都市之一。1868年，神戶正式開港，當時神戶的港以湊川為界,，在西面的港區由日本船舶所用，稱為兵庫港，另一面則由外國船隻所用而被稱為神戶港。兩港最後在1892年合併為神戶港，在20世紀前期隨著鐡路的開通，築港事業的進展，神戶逐步成為遠東最為主要的港口之一。
人物專訪：北極馬拉松跑者張思縈－走出局限 擁抱自由
【讀者投稿】如果大家有留意新聞，相信也會聽說過一位女社工，於去年2015參加北極馬拉松並贏得女子組第三名，是首位香港人獲得此殊榮。那位傳奇女子，大隱隱於市，原來一直就在身邊，在小妹參加的第一期馬拉松訓練班跟她同組訓練，當然師姐跑在前頭，我在後面跟得接不上氣來。
初馬首選—大阪馬拉松
【體路專欄】大阪是日本第二大港口城市，關西地區重鎮，阪神工業地帶的中心。大阪人口880萬，面積213平方公里。公元1532年豐臣秀吉興建的大阪城天守閣至今仍是日本第一名城。17世紀，政治中心遷移到了當時稱之為江戶的東京。而大阪作為「天下的廚房」、即掌管全國的經濟與物資流通之地，發揮著重要的作用。在這個時代，在大阪以廣大的平民為主體的文化日趨成熟，並且由懷德堂及適塾這種不拘於官制學問的私塾中而來的學問，也在大阪落地生根。由此，培養了開放的風氣和旺盛的企業家精神，造就了成為近代大都市豐富的基礎。
香港長跑代表紀嘉文網誌：「踢死兔」型男的名古屋女子馬拉松
鏡頭一轉，從男子的琵琶湖馬拉松，帶大家到女子天下的名古屋女子馬拉松。 名古屋女子馬拉松於2012年成為健力士紀錄大全的最大型女子馬拉松，2015年更打破之前紀錄，共超過17,000名女將參加。
香港長跑代表紀嘉文網誌：入場門檻最高的日本馬拉松－琵琶湖馬拉松
日本貴為長跑王國，有三大馬拉松，除了六大馬拉松之一的東京馬拉松外，還有福岡國際馬拉松和比較少人認識的「琵琶湖馬拉松」，三者都是日本選拔奧運代表的資格賽。
十年•東京馬拉松 當我們同在一起
【體路專欄】東京馬拉松大會口號「the day we unite（當我們同在一起）至」今已有十年歷史，今年大會標誌設計以許多彩色的線交匯在一起，意即來自世界各地、不同背景的人聚首一堂完跑東馬，只看這設計已經感動了。小女子的第一個全程馬拉松於三年前，即2013年的東京馬拉松，自此東馬進階成為世界六大馬拉松之一後，參與抽籖人數不斷攀升，但大會一直保持大約三萬參賽人數。而2016年度是東京馬拉松的第十周年，更是歷來最多的三萬七千人參與人次，東馬於六大馬拉松中是年資最短的，但其專業和認真的態度，實在令人讚嘆不已！