【體路專欄】「舒麥加」（Schumacher），這個姓氏在F1有多「驚天地、泣鬼神」？這從「車神之子」米克．舒麥加上周一（1日）首次駕駛法拉利SF90參與測試工作時、全球媒體鋪天蓋地報導可見一班。明明只是試車，「因父之名」卻令米克震撼車壇，「舒麥加」對這個剛滿20歲男孩來說，是優勢？還是負累？
F1
【七言想說】轉軚吧，別再蹉跎歲月了！
【體路專欄】天無絕人之路，上帝關了一扇門，必定會再為你打開另一扇窗，關鍵在於當你困在人生或事業頸瓶時，有否嘗試重新去自我檢視，到底有什麼是自己做得最出色，最享受的？作為兩屆F1世界冠軍、曾經風光無限的阿朗素（Fernando Alonso）近年鬱鬱不得志，別說贏車，他現在甚至要為進入排位賽Q3而掙扎。不過這西班牙「車神」日前奪得勒芒24小時賽桂冠，打破長達5年錦標賽，似在茫茫大海中找到了救生圈！其實，阿朗素在F1生涯已難再起波瀾，是否應該懸崖勒馬轉戰其他系列賽事，求創另一高峰，別再蹉跎歲月？
【七言想說】打機贏Dream Job 山雞變鳳凰
【體路專欄】英雄莫問出處，只要你有夢想、肯努力，一旦時來運到，山雞也可變鳳凰，就像25歲荷蘭小子Rudy van Buren，打機打到加入F1豪門麥拿侖（McLaren）車隊，「贏」到一份令不少車痴夢寐以求的Dream Job，人工高福利好，還可與兩屆世界冠軍西班牙「車神」阿朗素（Fernando Alonso）做同事……
【七言想說】吃著蔬菜去爭標
【體路專欄】素食比肉食缺少營養？素食者的力量和速度不如肉食者？素食者的運動成績遜於肉食者？這個說法大錯特錯！實情是，愈來愈多運動員戒肉食素、吃著蔬菜去爭標，剛剛四奪F1世界冠軍的「黑帝」咸美頓就最新一位「受惠者」。
【七言想說】好戲連場的賽車Weekend
【體路專欄】等到頸都長，F1及MotoGP兩大賽車賽季本周終於開鑼，還要同時在今個Weekend爆發揭幕戰，車迷認真大飽眼福。周日（26日）下午睇完F1澳洲站，抖足精神等到周一（27日）凌晨（香港時間）再享受MotoGP卡塔爾站夜戰，連場好戲，諗起都興奮！
【七言想說】令人期待的2017
【體路專欄】又一個悲喜交雜的年頭過去，踏入新一年就有新希望、新挑戰，即使2017年沒有奧運、沒有亞運、沒有世界盃、沒有歐國盃，但未來360多天，體壇盛事仍舊一浪接一浪，精彩不減。以下10大必睇賽事其中5項在港舉行，包括曹星如拳賽、世界場地單車賽、亞洲劍擊錦標賽、世界桌球大師挑戰賽及電動方程式賽車錦標賽，勢掀本地體育熱潮，令人期待。
方駿宇測試全新F1輪胎兼續領超級駕照
【體路專訊】香港首位F1實習車手方駿宇（Adderly）即將再次執行「歷史任務」，參與來季F1研發工作。剛完成本年度GP3賽季的Adderly，得到所屬英國蓮花車隊的允許，代表瑞士沙巴車隊於明日（1日）在阿布扎比賽道（Yas Marina Circuit）上，為2016年Pirelli全新極軟輪胎（Ultrasoft compound）進行最長12小時「馬拉松式」測試。方駿宇不僅早著先機掌握明年F1輪胎第一手資訊，更可透過駕駛至少300公里為其國際汽聯超級駕駛執照（FIA Super License）「續牌」，繼續追尋F1終極夢想。
方駿宇蓮花F1總部「開工」 有望季尾登場參與週五練習
【體路專訊】經過兩日在牛津大學及蓮花F1車隊的體能訓練後，香港首位F1實習車手方駿宇（Adderly） 回到位於英國Enstone的蓮花F1車隊總部繼續「開工」，除了在車隊模擬器內練習，亦為更新戰車而進行測試。由於現時F1季中場地測試有限，令模擬器的數碼測試更為重要。Adderly在模擬器做出與兩位正賽車手一樣的圈速，蓮花F1車隊行政總裁卡特（Matthew Carter）更透露，會慎重觀察Adderly模擬器練習的成績，希望在今季季尾可以放Adderly親身落場於F1賽車場上參與週五練習。
方駿宇GT韓國站奪得季軍
【體路專訊】賓利絕對車隊的三輛戰車首度出征亞洲 GT 系列賽並強勢開局，其中前奧迪 R8 LMS 盃冠軍方駿宇（Adderly Fong）和來自日本的前亞洲保時捷卡雷拉盃冠軍澤圭太（Keita Sawa）搭檔駕駛的 8 號賽車更在第二回合勇奪前三甲的佳績。
方駿宇F1上海站五日之行獲益良多
【體路專訊】香港首位F1實習車手方駿宇（Adderly）剛於F1上海分站，參與蓮花F1車隊一連五日的工作。週日賽後，方駿宇更與多名F1權威人士包括麥拿侖（McLaren）和印度力量（Force India）車隊領隊傾談，方便日後合作。F1行政總裁埃克爾斯通（Bernie Ecclestone）更將自己的手提電話號碼給予Adderly並表示：「如果有任何需要，可隨時聯絡我，F1需要中國車手。」 上海站後，方駿宇亦評F1上海站賽果：「平治在上海恢復了皇者本色。較令人興奮的是，他們的新前翼等空力零件打從週五即表現近乎完美，這可算難度高呢。不過，這也再次證明平治車隊的高質素。法拉利方面，今站自週五起的車速明顯不及平治，幸好『冰人』拉高侖起步奪先機，加上華迪爾穩定發揮，分別力保第四和季軍。己隊蓮花F1車隊算是有高有低，紅牛起步差，讓蓮花兩位車手得以爬升。但由於賽前沒有預料比賽期間的空氣溫度會不斷上升，導致我們兩位車手都遇到迫力散熱不足的問題，哥桑上升一位以第七完成，為蓮花F1車隊『開齋』取分也算不錯。」 至於方駿宇連續五日參與蓮花F1車隊的工作後表示：「在這五天的F1周末，讓我感受很深，體驗了很多以往没有經歷過的F1車隊運作，不單只學會了如何增強駕駛技術外，亦學會了成為一個F1車手的每項工作細節。最難忘是周四首次到賽車場便要認識車隊近50人，包括車手、引擎工程師、空氣動力學工程師、車架工程師、策略師、比賽工程師和機械師等，並與他們到賽道『踩場』（track walk）。這也是我第一次與這麼多人一起『踩場』，心情很興奮。」 「週五練習前，先有簡報會交代兩位正式車手馬當拿度（Pastor Maldonado）及哥桑（Romain Grosjean）的工作，仔細如幾時幾分出車離開車房都要說明，還會預測期間的空氣和場地溫度、交通狀況等數據。練習期間，蓮花今站有兩款前翼，高低下壓力各一，車手需要全部測試，另於大直路以3、5、7檔進行『空氣阻力測試』，協助制定策略名稱等；而且要收集數據，例如每圈耗油量以計算比賽時如何才能用剩0.1公斤燃油。每節練習後5分鐘，準時開始檢討會議。」 「週日上午十時四十五分，我們召開比賽策略會議，討論包括己隊何時換胎、何時轉用哪款引擎設定、哪隊是主要對手、預測他們何時換胎、己隊如何反應等。其實，F1的備戰跟其他初級系列基本上差不多。不過，F1就是F1，所有工作細節、甚至廁紙也要最高規格。」
方駿宇抵達上海首為蓮花F1車隊「開工」
【體路專訊】香港首位F1實習車手方駿宇昨日（8日）抵達上海，並首次以實習車手身份出席蓮花一級方程式車隊（Lotus F1 Team）上海F1的活動。與蓮花F1車隊各成員會面後，方駿宇迅即出席車隊的一連串活動。
方駿宇赴滬向蓮花報到
【體路專訊】香港首位F1實習車手方駿宇（Adderly）在本月3日已經出發到上海，正式向蓮花車隊報到及實習。Adderly到上達海後會即出席車隊活動，並跟兩位正賽車手馬當拿度（Maldonado）、哥斯贊（Grosjean）及另一位實習車手女將卡文祖達（Carmen Jorda）會面。 F1中國大獎賽上海站將於本月10至12日舉行。