頓悟人生的2018 濟洲Ironman 70.3



最後最大風7K

【體路專欄】比賽天的早上,在轉項區等候開賽時,隊友問:「Ginny,做咩你好似未瞓醒?」我答:「唔係呀,其實我係好驚,又凍又大風,咁的環境比賽,好恐佈!」隊友說:「唔會啦,你身經百戰,呢啲環境,小兒科啫!」我真的不懂反應,只好說:「哦。」

好擔心

人生第16個70.3,第3次因天氣壞而要更改比賽距離,而感覺上,這一次天氣是最惡劣的。

由於航班比較疏,雖然7月8日,星期日才比賽,我們星期四晚便到達比賽場地。出發前已有心理準備,當地剛打完風,天氣可能會壞。星期五整天也下著雨,海面極之大浪,為免著涼或有意外,我們也沒有做賽前的跑步練習、試水或試車等等。相反,一反常態,四周找好吃的,燒黑毛豬、醬油蟹,這一天,幾乎忘記了自己是來比賽,狀態難免微跌。

星期六,一覺醒來,黑毛豬、醬油蟹寃魂已散,頓時驚覺自己是來比賽的,往窗外看,停雨了,於是便立即換上跑衫,出外跑跑,希望拾回牛奶雞蛋的正能量。跑到海邊,眼見風高浪急,像3號風球一樣,跑也要找人頂風才能前進,加上無定向的側風,這種環境真的能游泳和騎車嗎?這時什麼PB已不再重要,但求所有人也安全完成比賽。

大家也到岸邊感受狂風

回到酒店,早上約10時多,收到消息,大會宣布,為安全起見,取消原定的游泳賽道練習、早一天的轉項區設置亦改至比賽當天的早上、游泳賽道更改至內灣的避風塘,距離亦由1900米縮短至500米、臨時禁用碟輪、開賽時間推遲35分鐘至早上7時15分。

雖然天氣惡劣,比賽細節一改再改,競賽的心情早已煙消雲散,但作為鐵人,我們還是要堅持到底。在石頭窩飯的推動下,中午冒著狂風試車,心中的恐懼就由美麗的海岸美景蓋過吧!

試車期間不忘拍照

雖然風高浪急,天氣微凍,開賽前我拿出與內心極度矛盾的勇氣,一如以往站在最前方,希望可以勾水並以最快的速度完成這冰涼的500米游泳。

跳進海浪中,最初的「L」字型是最逆流的一段,必需提高划水頻率及保持踢腳,才能前進,勾水在這段比較難做到。經過這段,雖然還不能說風平浪靜,但已經可以用回平時省力及2 beat kick的游泳方法前進,可惜還沒有找到勾水的機會。游到上水位置,由於有暗湧,花了一點時間才能離開水面站穩,再跑到轉項區。

上落水的位置有很强的暗湧

過了第一關,幸運地,沒有預期游泳後的寒冷,一早預備的風褸可留守轉項區,不需與我一同在車上對抗風雨。

單車賽道,最初的10公里是輕鬆的,雖然不時有側風,令我不敢使用Aero bar,但順風,上斜前的平均速度大約是33KM/Hr。之後就開始上斜,沒有極端的斜度,但無定向的側風才是這次令人最疲倦的地方。雖然眼見不少其他運動員也使用Aero Bar,但我嘗試過數次,每一次也是數分鐘就覺得快要被風吹倒,所以全程99%也是雙手緊捉base bar,上身非常緊張,未到一半,便出現平時沒有的手脾及腰痛。

90公里單車是由2圈組成,完成第一圈,平均速度已跌至約28KM/Hr。這樣的環境,自知實力還未能3小時內完成,但沒有空間想太多,只想專心安全完成餘下的單車段。

出車,又是一臉擔心。

完成第二圈,滿心歡喜,以為可以輕鬆回轉項區,怎料最後7K才是最考驗的時候。頂風、側風、疲累三面夾攻,即使是平路,但時速只能在20公里以下。好不容易才回到轉項區,由於太大風,也不敢在車上除鞋,首次穿著單車鞋跑到自己的位置轉項。

由於天氣清涼,首次在70.3比賽期間需要上廁所。和風對抗3個多小時,加上女性周期影響,身體異常的累。

今年3月的台東70.3及Davao 70.3,單車能力因為開始使用Smart Trainer約一個月而得到明顯提升,終於能於3小時內完成90KM。這兩場完成單車後,也給自己一點獎勵,容許自己跑步放鬆一點,不需要all out,維持2小時內完成半馬便可。

這次濟洲70.3,有11星期的練習,雖然後段又受工作影響,不能到跑班練習,但本來3小時完成90K單車,1小時45分完成半馬的目標是不變的。單車受外在環境影響挑戰失敗,但鼓勵自己,其實NP做得不錯,可說是非戰之罪。餘下的路跑,天氣清涼,有助達標。要加油!

從洗手間出來,心裏真的想以5分pacing前進,但真的很累,第1K,5分16,第2K,6分!在嚴熱的Davao也沒有這麼慢,這裏天氣清涼,怎累也不能這麼慢!振作,以前方的運動員做目標,一個一個的追上,加油呀!

這時,又開始思考人生、自我對話。這場比賽,自問準備得不錯,針對弱項,一星期四課車,年頭,在高强度力量練習後,會因太累而停跑。而在這11個星期中,雖然很多時也跑得慢,但跑量是盡量維持,最高量的一星期是40K跑,6小時15分車。很努力,準備充足,可是結果不似預期,因為這個世界還有很多變數。

不禁想起這2、3個月的經歷,在踏入40歲,本應是不惑之年;而明年就是創業十週年,應該是上軌道的時候,怎料生活及工作上又有突如其來的衝擊。而這些衝擊不是因為我有什麼做錯,相反,就是性格太有責任感、太率直、工作成果表面看來太成功,引來別人對自己要求不斷提高、敵人眼紅等等。

這數個月,心裏不斷問「為什麼?」「我再努力,又如何?」「為什麼我總是比別人辛苦?」「我也想像別人一樣休息,享受一下」等等等等,負能量爆燈!

比賽過程,雖然仍然受外在環境因素影響,不過所有運動員也同樣辛苦,同樣向著終點努力。眼看各運動員,無不飽受過90公里狂風及上落斜的折磨,他們全部人也在努力向前跑,我有因累而放棄的借口嗎?

路跑賽道是2圈,所以能計算前面運動員與自己的距離,亦能清楚知道同組有多少人在前面、相距多少。心態決定狀態,不論有多少令你氣餒的理由,振作只需一個原因,不是答應自己這一場跑要All out嗎?全力跑吧!又是出絶招:數腳頻的時候,專心向前,忘記一切阻礙自己的負面因素。

速度慢慢回升,第6-11K pacing更於5分內,經過這6K,與同組的第3名的距離由3分多縮至分幾鐘,13K前成功超越她,最後以組別第3名衝線。

衝線是應該笑的。

雖然目標時間未能做到,不過總算盡力了,很累很累!坐了良久,雖然遇見很多隊友,但我不發一言,百感交集。

又一場,為什麼玩三鐵?PB、得獎好像是近年的唯一目標,但………

其實比賽的過程、大家一齊克服同一個困難、向著同一個目標、終點處,每個人臉上有著同一個喜悅,就是這種氣氛,令你迷上;無論達標與否,只要盡力完成,越辛苦、越多困難,成功感越大。

終點處的大合照,影多少張也不多。

每一場比賽都是一個使命,完成這個使命,你會更了解自己、更相信自己、更肯定自己。

最開心的其實是與朋友一起傻的時候。

每一場比賽都是人生的縮影,機會是留給有準備的人,不過有準備不一定得到好成績,但…….

只要記著,辛苦的不只你一個、被無理的外來因素蠶食自己努力的例子比比皆是。好成績只是錦上添花,重要是過程中你如何調整心態,扭轉逆境,把自己帶到終點。

為什麼愛上三鐵?因為他不只是一種運動,他還會帶你頓悟人生。

忘記背後曾付出的努力,面向更遠大的未來,人生才會不斷進步。