【Junior Travel】栽種鮮花種出大廈 綠化之城新加坡

【體路 X Junior】「摘去鮮花,然後種出大廈……」綠化與土地發展似乎存在永遠對立點。單看香港,保衛郊野公園與發展新樓宇之間已是個無盡課題……

【Junior Travel】沿著浪漫台三線 感受客家古早味

【體路 X Junior】我們經常聽到「古早味」一詞,在閩南及客家話意思是懷舊的味道,只要沿著台灣三地便會感受到這種濃濃客家古早味。

【Junior Travel】日出而作日入而息 我在蒙古國的全天然體驗

【體路 X Junior】今年8 月, 我從香港出發至外蒙古首府烏蘭巴托,再轉乘內陸機到當地第5大城市Ulgii,到埗後又轉搭越野車到達佔地面積足有三個香港之大的Altai Tavan Bogd國家公園,開展長達兩星期的感受大自然旅程。

【富士山登山】新路線海拔0至3776米—Day 4 驚險摸黑落山完成Done!

【Sports Travel】「海拔0至3776米路線」終於寫到最後一天Day 4,也是四天行程的精髓,因為這天要登頂了,雖然回程路途上出現狀況,接近深夜12點才落山,要坐的士離開富士山,令今篇遊記未必有很大參考價值,但的確很難忘,相信n年後再問我們也會記得。

【富士山登山】新路線海拔0至3776米—Day 3 走進宮崎駿動畫世界

【Sports Travel】進入富士山新路線四天行程的Day 3,全日總長距離是10.8公里,海拔高度由1110米上升至2493米,進入富士山自然休養林路段,終於有了行山的感覺(因之前兩天都是走行人路和馬路,柏油路面在香港多是行郊遊徑會有,但個人還是鍾情山路)。而且Day 3所走的富士山自然休養林C路段,視覺畫面上像走進了宮崎駿的動畫世界。

【富士山登山】新路線海拔0至3776米—Day 2營地小木屋

【Sports Travel】「海拔0至3776米路線」四天行程的Day 2,長14.8公里,是路程最長的一天,也是我覺得較沉悶的一天,因為除了行..還是行..接著再行,全程馬路,沿途雖有高大樹幹,但14.8公里的樹幹還是會看膩。但好戲在後頭,Day 2住宿日本小木屋是一個新體驗。

【富士山登山】新路線海拔0至3776米—Day 1在市區走走

【Sports Travel】「海拔0至3776米路線」終於入正題,正式行程的Day 1,要行12.4公里,路況全部市區,途經不少工廠,選平日行的話貨車較多。

【富士山登山】新路線海拔0至3776米—靜岡周邊景點

【Sports Travel】「海拔0至3776米路線」用四天完成,但行程前後我都多預留了一天,以便有任何突發情況可以改動行程,這樣安排也讓心情能調整適應更享受旅程,這篇就先說說真正出發前的周邊景點,讓我的富士山之旅更加豐富。

【富士山登山】新路線海拔0至3776米—準備篇

【Sports Travel】每年的7、8月是日本富士山的開山季節,全球山迷便會計劃好在這兩個月登上這座日本人眼中、海拔高3776米的「神山」,目前有關富士山登山的資料都能輕易在網上找到,故不在此重複,想寫的是去年新開「海拔0至3776米路線」,我在7月中與朋友走了一趟,走了4天,每天有不一樣體驗,看過宮崎駿動畫般的畫面,走過無盡碎岩石路,登上了3776!

【Junior Travel】即將消失的全球最大藏學院——色達

【體路 X Junior】在四川及西藏交界處,有一個隸屬四川省的甘孜藏族自治州,普通遊客不太會留意到這個窮困的省份,筆者之所以踏足此處,全因當地有一處世界旅行家皆嚮往的地方。色達,是現存全球最大的藏學院,即使你未曾聽聞色達二字,也應該看過一張漫山遍佈紅色木房子的相片,這裏有個神聖的地方目前正被當地政府拆毀,在不久的將來世人或只能在相片中懷緬它的壯觀美景。

【Junior Travel】尋訪「人民幣20元」風光 桂林山水甲天下

【體路 X Junior】桂林山水之美,人所皆知,但陽朔的秀麗山巒,原來比桂林還要美。有云:「桂林山水甲天下,陽朔堪稱甲桂林;群峰倒影山浮水,無山無水不入神」。

【Junior Travel】Once in a lifetime 我圍著神山轉了一圈

【體路 X Junior】喜歡攀山的人總希望不斷挑戰更高更險的高山,不過世界上總有你征服不了的頂峰,位於西藏阿里的「神山」岡仁波齊峰便是其中之一。不能登頂的原因不是因為條件惡劣、體力不足,而是對宗教和習俗的尊重,所以人們只會用「轉山」來表達對神山的敬意。轉山過程艱辛得無法想像,但非常值得,只因Once in a lifetime。